AEXHSF машинасы батареясы җир кабеле
ГадәтAexhsf Машина батареясы җир кабеле
Температура диапазоны:
Эш температурасы -45 ° C - + 150 ° C - + 150 ° C - бу аны экстремаль мохиттә тотрыклы итә.
| Үткәргеч | Изоляция | Кабель |
| ||||
| Номиналь кроссовкалар | No.к. Диа. чыбыклар | Диаметр макс. | 20 ℃ максда электр каршылыгы. | Калынлык стена ном. | Гомумән диаметр. | Гомуми диаметр макс. | Якынча авырлык. |
| мм2 | No.к. | mm | mω / м | mm | mm | mm | кг / км |
| 1 × 10.0 | 399 / 0.18 | 4.2 | 1.85 | 0.9 | 6 | 6.2 | 110 |
| 1 × 15.0 | 588 / 0.18 | 5 | 1.32 | 1.1 | 7.2 | 7.5 | 160 |
| 1 × 20.0 | 779 / 0.18 | 6.3 | 0.99 | 1.2 | 8.7 | 9 | 220 |
| 1 × 25.0 | 1007 / 0.18 | 7.1 | 0.76 | 1.3 | 9.7 | 10 | 280 |
| 1 × 30.0 | 1159 / 0.18 | 8 | 0.69 | 1.3 | 10.6 | 10.9 | 335 |
| 1 × 40.0 | 1554 / 0.18 | 9.2 | 0,5 | 1.4 | 12 | 12.4 | 445 |
Материал һәм структурасы:
.
2. Изоляция: үзенчәлекле дәваланган полиэтилен (XLPE), үзенчәлекле дәваланган пластасс, югары температураларга каршы тора ала һәм яхшы электр изоляциясе белән тәэмин итә ала.
Стандарт туры килү: HKMC Es 91110-05
Кушымталар:
1. Электр энергиясе белән идарә итү (эпс): Бу система кечкенә электр двигатыгын рульгә утырырга булышу өчен, шоферга булышу өчен куллана, шуның белән кирәк булган физик көч күләмен киметә. Система аномальлеге ачыклангач, көч ярдәмчесе функция автоматик рәвештә тукталышлы һәм шофер кисәтүче яктылык белән кисәтыла.
2. Транспорт стадер моторы: Двигательне башлау өчен кулланыла, аеруча машина салкын булганда өстәмә көч ярдәме белән тәэмин итү.
Aboveгарыда телгә алынган төп гаризаларга өстәп, Aexhsf кабыгы буенча төрле спецификацияләрдә, зурлыктагы, төсләр, төсләр, төсләр, сәнәгать ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен.
Үзенчәлекләре һәм өстенлекләре
1. Экстремаль температура мохите өчен югары температура каршылыгы
2. Оксидациядән, югары температура һәм билгеле туфрак төрләреннән җитәкчеләр саклый
3. Бакыр-алюминий стинация кайбер үзенчәлекләрне яхшырта һәм дирижерны саклый
Ахырда, Aexhsf модалал кабельләре хәзерге вакытта зур спектакльләрдә, аеруча югары ышанычлылык һәм ныклык таләп итә торган залыш сценарийларында хәзерге автомобиль электрон системаларында мөһим роль уйный.
